Stuntman: Ignition

För fem år sedan kom spelet {Stuntman} från {Driver}-papporna Reflections Interactive. Idén var fullkomligt briljant, då spelaren fick agera stuntförare på film och utföra ett antal dödsföraktande bilburna stunts. Bilfysiken var baserad på Reflections realistiska fysikmodell från Driver-spelen, och utmaningen var högt uppskruvad. Irriterande laddningstider, segt tempo och en en spelmekanik som var alldeles för nitisk i sin bedömning om hur man klarade sig, gjorde att spelet snart återfanns i reabackarna.

Paradigm Entertainment som tidigare har gjort ett par Terminator-spel och bland annat Pilotwings 64, och har nu tagit över utvecklingen efter Reflections. Metamorfosen som Stuntman har genomgått är därmed total. Istället för ett segt, jobbigt och överdrivet svårt spel med realistiskt bilfysik handlar det numera om snabb, lättillgänglig arkadaction som roar kungligt.

Varje scen är proppfylld med delmål som måste avklaras på bästa sätt. Skulle man missa flera delmål på raken bestraffas man med att få börja om från början, något som denna gång går snabbt och smidigt. Ju bättre man gör ifrån sig, desto mer poäng får man. Ju mer poäng man skaffar sig, desto fler banor låser man upp.

Jag har fått pröva att ställa upp en klassisk amerikansk muskelbil i bredställ på en San Francisco-bana där jag skulle jaga ikapp flyende brottslingar, och jag har fått fly för glatta livet från en ursinnig filmvulkan som spyr ur sig stenbumlingar och lava. Spelkontrollen är ljuvligt arkadbaserad, och man kan misshandla sina fordon nästan hur mycket som helst utan att man gör bort sig. Känslan man får när man använder ramper för att ramma lastbilsflak, eller när man hoppar över klyftor fyllda med glödhet magma lockar fram den fnittrande smågrabben i mig. Faktum är att precis allting är ungefär tio gånger bättre i {Stuntman: Ignition} än i föregångaren.

Sammanlagt ska spelet bestå av sex olika filmer, som med tiden blir svulstigare och mer avancerade i takt med att produktionsbugetarna ökar.Vi kommer bland annat få använda motorcyklar, svävare, klassiska muskelbilar, nutida fartmonster, jeepar och mycket annat.

Onlinespelandet kommer dessutom att representeras i flera olika riktigt intressanta spelsätt. På bakgården bakom filminspelningen kommer intensiva kamper att utspela sig mellan arga onlinespelare. Backlot Battle kommer att få låta spelare utkämpa strider liknande de i solokampanjen. Det går självklart ut på att köra ett antal varv på en snitslad bana där hinder, ramper, föremål och andra bilar står uppradat. Snygga manövrar och våghalsigt rattande belönas med massor av poäng. Banan ändrar dock karaktär varje gång man kör runt den, då skripta flyttas, tas bort och läggs till.

Dessutom kan motståndaren sno de poäng som du har samlat på dig, om du nu skulle vara i färd med att håva in en riktigt maffig poängkombination. Skulle man klanta bort sig under loppets gång kan man mycket väl förlora samtliga poäng man har tjänat in. Backlot Battle kommer sannorlikt att få spelare världen över att slita sitt hår i frustration, men det är lite det som hela Stuntman-konceptet bygger på. Förutom Backlot Battle kommer det även att finnas rena racinglopp och turneringar att delta i.

En finess som har klarat sig kvar är bandesignverktyget där man får skapa sina egna stunts och sina egna regler. När man är nöjd med skapelsen kan man ta den online och ge andra spelare chansen att visa vad de går för. Efter en stunds provspelande är jag riktigt sugen på mer. Jag vill se om spelidén håller hela vägen denna gång utan att bli enformigt, men det är redan långt mycket bättre än sin föregångare.